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细节看新款帕萨特引导B级车市场_赛车pk10手机开奖直播

发布日期:2018-11-06 09:36来源:未知

  全新帕萨特新车的内饰系统一经推出就引发了大家兴趣,其实在科技配置方面,不得不说大众在这一领域确实有着足够的冲击力,新款帕萨特有两块功能众多的液晶显示屏,一块10.2英寸液晶仪表盘和9.2英寸的中控屏,而在这两个设备的运用当中,实现了与互联网的充分结合真正开始打造智能汽车。

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  从内饰部分来看,全新帕萨特内部线条平缓流畅,多处木纹饰板的应用为座舱营造出了豪华车的氛围;一体式无界前仪表设计+9.2英寸无框中控屏,则为内饰增添了不少的科技感。而十种颜色可调的氛围灯,又为车内提供了不少时尚元素。在豪华、科技与时尚几种元素间,全新帕萨特巧妙地找到了一个均衡点,内饰精致得恰到好处。

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  在目前的中型车市场,越来越多车辆的设计开始有趋同化反映,而真正能够形成技术对标的还是一些大型品牌,派以日系三强为代表,硬生生扭转风格将自身的中年大叔形象掰成小鲜肉,美其名曰向年轻化运动化靠拢,可无论怎么看,都透露出一股用力过猛的味道。

  而新款帕萨特实现了平衡与取舍,在动感和商务之间的把握尤其精准,这也给很多固守阵地选择硬抗“商务”大旗,强行营造自身的商务氛围的汽车品牌带来了一个信号——就连帕萨特都在改变。

  那么,这一次的全新帕萨特,又能给我们带来哪些设计上惊喜呢?我们先来看变化最大的。个人觉得这一次大众设计师在帕萨特身上下足了苦功,整体车身线条极为柔和平顺,大尺寸的点阵式前进气格栅则显得威武霸气,而稍显犀利的双腰线刚劲有力,可以说是科技与美学结合的典范,也代表着帕萨特在“动感”与“商务”间的取舍有度。

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  帕萨特在车内辅助系统方面,可谓是下了血本,无论是目前主流的驾驶辅助系统基本都进行了涵盖,而且功能非常全面。灯光方面自适应大灯可以帮助夜间行车弯道,山路行驶中自动切换灯光,360停车辅助系统则可以进一步促进倒车以及停车的便捷性,而且有效的避免视野盲区。在高速巡航方面,由解放右脚的ACC自适应巡航,能够帮助车辆进行直线行驶,对于车道偏离等纠正有着积极意义。而重点的重点,则是源自与战斗机,一般只出现在跑车车型上的HUD抬头显示系统,它能够将行车时的主要信息一一投射眼前。

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  而这些都是全新帕萨特的一种科技表现。汽车驾驶的过程正逐渐显现更加智能,更加现代化的方向在发展,而全新帕萨特在这个过程中所起到的作用就很关键,它将引领整个市场向某一设计方向前进,目前新款帕萨特已经全新上市,具体车型大家不妨可以去试驾一番。

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